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BICO INJETOR
HYUNDAI HRPeças originais · pronta entrega

Para Hyundai HR 2.5 D4CB CRDi.

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OEM
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Sua HR parada
é prejuízo no caixa.

01

Compatibilidade que não erra.

Nosso sistema cruza placa com FIPE/Denatran. Você compra o bico certo pro motor certo, no ano certo. Sua HR volta a rodar mais rápido.

02

Marcas originais homologadas.

Delphi (HR até 2022) e Bosch (2023+ Euro 6 com Arla) — fabricantes que montam o motor D4CB de fábrica. Códigos OEM confirmados por consulta FIPE/Denatran. Quando disponível, primeira linha de qualidade equivalente, com garantia.

03

Despacho 24h pra frota.

Estoque em Chapecó/SC. Saída direta pra transportadora no mesmo dia útil da confirmação. Sua HR não fica parada esperando peça.

Depoimentos

Quem já voltou
a rodar com a gente

Peça cara, mas aqui o preço estava bem melhor. Fiz o pix na sexta, a peça chegou na segunda. Original, já foi instalada, ficou perfeito. Ganharam um bom cliente.
— Ton R.Automaticar · Londrina/PR
Empresa séria e com compromisso com o cliente. Comprei 4 bicos injetores da Triton 2.4 diesel 2020 para um cliente meu. Chegaram todos novos e lacrados. Excelente atendimento.
— Marcos Henrique P.Oficina parceira, ES
Recebi as peças conforme pedido, originais. Entrega e rastreio muito bom e fácil. Obrigado Vanderson pelo atendimento.
— Ramon R.Local Guide do Google · 53 avaliações
Fui muito bem atendido, a peça veio corretamente, com qualidade. Com certeza voltarei a comprar. Super indico a loja Armazém Auto Peças.
— Marcelo M.Cliente, Erechim/RS
Encontrei exatamente a peça que precisava com um ótimo preço. Recomendo o Armazém Auto Peças para quem busca qualidade, agilidade e confiança. Com certeza voltarei.
— Sara C.Cliente recorrente
Atendimento ímpar, gentileza e presteza absoluta. Com certeza comprarei novamente.
— Joaquim F.Cliente Armazém

Bico injetor da HR D4CB: sintomas e como evitar caminhão parado

O bico injetor da HR 2.5 D4CB CRDi é o componente mais crítico do sistema de injeção. Quando começa a falhar, o consumo dispara e o desempenho cai. Pra quem trabalha com frota, identificar o problema antes da pane é o que evita caminhão parado fora do pátio.

A HR teve duas marcas originais homologadas pela Hyundai/Kia: Delphi até 2022 e Bosch a partir de 2023 (Euro 6 com Arla). Ambas seguem a especificação de fábrica do motor 2.5 D4CB — pressão de abertura, pulverização e vedação calibradas. A primeira linha é fabricada por outros fornecedores também homologados, com qualidade equivalente, garantia e preço mais acessível pra frota. O que precisa evitar é bico de procedência duvidosa, sem rastreabilidade nem homologação — esses operam fora da faixa correta e causam injeção irregular com danos ao motor a médio prazo.

Na Armazém, identificamos o bico exato pelo número de placa ou chassi — sem margem de erro de compatibilidade. Estoque disponível para todos os anos da HR 2.5 D4CB CRDi (Delphi e Bosch), com despacho 24h pra todo o Brasil de Chapecó/SC.

Dúvidas frequentes

Perguntas rápidas

Quais os sintomas de bico injetor defeituoso na HR?
Os principais sinais que aparecem na HR 2.5 D4CB CRDi são: fumaça preta ou branca no escapamento, perda de potência em aceleração, consumo de combustível acima do normal, tranco ao engatar marcha ou dificuldade na partida a frio. Se você notar a combinação desses sintomas, o ideal é consultar um mecânico de confiança antes da pane total — bico injetor falhando danifica o motor a médio prazo.
Qual a diferença entre peça original e primeira linha?
Peça original é a do fabricante que monta na sua HR de fábrica. Primeira linha é de outro fornecedor homologado, com qualidade equivalente e garantia, preço mais acessível. Mostramos as duas opções quando disponíveis pra você escolher.
Preciso calibrar ou codificar o bico depois de trocar?
Sim. Bicos common-rail modernos têm um código IMA (Injector Mass Adjustment) ou CSC gravado a laser na carcaça. Esse código precisa ser inserido na ECU da HR via scanner profissional após a troca, pra ECU saber a tolerância exata daquele bico específico. Sem essa codificação, o motor pode apresentar marcha irregular e consumo alto. Qualquer oficina equipada com scanner OEM (autorizada ou independente que trabalha com diesel) faz esse procedimento em ~10 minutos por bico.
Quanto custa um bico injetor original pra HR?
O preço varia conforme o motor (2.5 D4CB CRDi) e o nível de exigência: bicos OEM originais ficam mais caros que primeira linha homologada. Como cada referência tem preço próprio e o estoque muda, o jeito mais rápido é consultar pelo WhatsApp informando a placa ou o ano e motor da sua HR. Mostramos os valores das opções disponíveis (OEM e primeira linha quando houver) na hora.
Como sei que o bico é o certo pro meu carro?
Inserindo a placa ou chassi, nosso sistema identifica seu veículo via consulta FIPE/Denatran e mostra só o bico compatível com seu motor e ano. Se tiver dúvida, o vendedor confere o código antes do envio.
E se a peça não servir no meu carro?
Se o sistema identificou pela placa e a peça não servir, a gente resolve: troca sem custo pra você ou reembolso integral. É pra isso que cruzamos os dados com FIPE/Denatran antes de liberar o pedido.
Prazo de entrega e garantia?
Despacho no mesmo dia útil da confirmação do pagamento, entrega rastreada pra todo Brasil de Chapecó/SC. Garantia de fábrica mais garantia de loja da Armazém Auto Peças.
Formas de pagamento, nota fiscal e troca?
PIX, boleto e cartão em até 10x; toda compra sai com nota fiscal eletrônica (pessoa física ou CNPJ). Troca/devolução em até 7 dias (CDC) + garantia de defeito. Oficinas/frotistas têm condição de revenda — chame no WhatsApp.

Pronto pra voltar
a rodar?

Insira a placa no seletor acima ou chame direto no WhatsApp.

Falar com o vendedor agora
WhatsApp (49) 99948-4754 — resposta em minutos, de segunda a sexta.